Kollisionen sind hohe Risikofaktoren bei der Schiffsbeladung, denn sie erzeugen hohe Kosten durch Ausfallzeiten und Schäden an Vermögenswerten. Während konventionelle Schiffsbelader mit einfachen Sensorsystemen nur kritische Bewegungen stoppen können, ist die iSAM-Technologie für einen erweiterten Kollisionsschutz in der Lage, eine mögliche Kollisionsgefahr bereits im Voraus zu erkennen. Auf dieser Grundlage ist optional im zweiten Schritt auch die vollständige Automatisierung des Beladeprozesses möglich.